Ternyata Begini Doang Cara Mereset ECU Motor Injeksi, Sendiri Juga Bisa! MOTOR Plus-online.com - Reset ECU di motor injeksi biasa dilakukan untuk menghilangkan lampu indikasi masalah yang terus berkedip. Biasanya setelah masalah yang terjadi diatasi oleh mekanik. Tapi, kalau tenaga mesin susah mulai agak enggak enak juga bisa dilakukan reset ECU.
GridOto.com - Masih punya motor matic dengan sistem karburator? Wah harus sering diperhatikan tuh perawatannya agar tidak muncul gejala susah hidup di pagi hari. "Cek apakah bensin mengalir atau tidak, karena kalau bensin tidak mengalir ya motor tidak mau menyala," bilang Samsul Basuri, mekanik Yamaha Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Sementara jika motor sulit dinyalakan saat menggunakan kick starter, maka masalahnya disebabkan karena dua faktor. "Kalau saat pakai electric starter dan tidak nyala, maka masalahnya berhubungan dengan aki yang sudah soak dan sekering," tutup Reno. Ada pula penyebab lain mengapa motor susah hidup, di luar faktor mesin dan kelistrikan.
Otomotrip.com – Artikel mesin susah hidup atau susah starter untuk hidup, teknologi mobil injeksi atau mobil efi merupakan perkembangan yang menggembirakan,sehingga dengan teknologi ini, kendaraan semakin bertenaga, irit bensin serta minim perawatan. Beberapa masalah muncul.
Baca juga: Ternyata Jumper Aki Motor Nggak Disarankan, Ini Alasannya. Pertama, kamu bisa menyalakan sepeda motor lalu perhatikan suara putaran mesin saat idle. Apabila performa aki sudah menurun, biasanya mesin motor seperti berdenyut atau naik turun gasnya. Dalam kondisi normal, idle motor injeksi akan stabil di rpm yang sudah diset oleh
. 494 278 75 388 424 151 245 292
motor matic injeksi susah hidup
